「鎌倉」と｢江ノ島電鉄」

前日は大船で一泊。

サー　今日は鎌倉巡りです。

まず、北鎌倉で降り「円覚寺」へ。

総門をくぐり木漏れ日の石段を登ると三門です。

三門から奥に仏殿、方丈が中央一直線に並んだ禅宗特有のお寺で、

掃き清められた境内は凛とし佇むと身が引き締まります。　

同じ禅宗の建長寺へ。

地図上ではお隣のお寺ですが歩くと遠ーい、遠ーい疲れました。

なにしろ真夏に逆戻りの暑さでしたので疲れも倍になったようです。

いくら足が筋肉痛になろうとも鎌倉に来たからには鶴岡八幡宮は拝観しなければ・・・

源頼朝が開いた鎌倉幕府（1185年？　1192年イイクニツクロウ・・・？）

京都から遷り150年間政治、経済の中心地となった鎌倉。

その源頼朝ゆかりの神社、鶴岡八幡宮。

本宮への石段の前に建つ入母屋造りの建物は、吉野山で捕らえられた静御前が、

義経を慕う歌を詠み舞ったと伝承されている？「舞殿」です。

♪吉野山　みねのしら雪踏み分けて

いりにし人の　跡ぞ悲しき

しづやしづ　しづのをだまきくり返し

昔を今に　なすよしもがな♪

お能や歌舞伎にとり上げられている悲劇の主人公ですね。

鎌倉駅への賑やかな小町通りで暫しのお買い物タイム(*´ー`)を済まし、

そして、乗るのを楽しみにしていた江ノ島電鉄通称江ノ電へ。

始発鎌倉から終点藤沢まで、15駅湘南の海岸沿いに走るローカル線。

人家の軒先に触れそうなギリギリに走っているのに、線路と人家の間には

フェンスもないし、道路と同じ路面を走っています。

途中きついカーブも何ヶ所かありますが、路面電車並の速度１８㌔で、

藤沢迄シーズンの終わった美しい湘南の海岸線をゆっくり走っています。

鉄道も新幹線のこだま、ひかり、のぞみ、そして近々リニアと・・・スピードアップ！

先日の新聞に「鉄道に遅い旅を追及したことが一度もない、これからは

如何に遅くゆったり走るかだ」・・・と書いてありましたが、

走行距離10㌔、速度１８㌔、15駅をコトコトとのんびり走る江ノ電。

なかなか乙なものですよ。